一臺(tái)合法上路的車子有可能只靠太陽(yáng)能發(fā)電嗎？ 某家計(jì)劃要在今年年底推出原型縮小版的公司認(rèn)為這是有可能的！ 這臺(tái)稱為「The Immortus」的雙人汽車是由總部位在澳洲墨爾本的電動(dòng)車科技公司EVX Ventures制作。這臺(tái)車掛滿了太陽(yáng)能板，覆蓋面積達(dá)8平方公尺（85平方英呎），附加一個(gè)5~10kWh鋰電池以儲(chǔ)存能量。車身相當(dāng)輕，空車500公斤（1，100磅），車裝載滿為700公斤（1，550磅），只靠太陽(yáng)能就可以行駛。 EVX共同創(chuàng)辦人兼CEO Barry Nguyen告訴IFLScience說(shuō)，只靠太陽(yáng)能就可以行駛要?dú)w功于車子的低質(zhì)量功率比。在極好的空氣動(dòng)力學(xué)下兼具“引人注目又時(shí)尚”的造型。車子使用專為太陽(yáng)能車制作，稱為“太陽(yáng)能賽車手（solar racers）”的特制輪胎，而不使用普通公路輪胎。

車輛采用電池與太陽(yáng)能混合系統(tǒng)，時(shí)速可以達(dá)到160公里（100英里），若只使用太陽(yáng)能，則時(shí)速可達(dá)到80公里（50英里）。 其中最吸引人的部分是，Nguyen說(shuō)，理論上，只要太陽(yáng)還在天空照耀著，車子時(shí)速不超過(guò)60公里（37英里），車子就可以只靠太陽(yáng)能永久行駛，無(wú)限距離。聽起來(lái)讓人印象深刻。不過(guò)Nguyen強(qiáng)調(diào)這個(gè)技術(shù)的概念是要在現(xiàn)存的車輛中使用串聯(lián)太陽(yáng)能電池。 他說(shuō)“我們將太陽(yáng)能電池視為日常行駛的延伸科技，而不是用來(lái)擷取足以供實(shí)際消耗的能量。不過(guò)，其特性是若太陽(yáng)持續(xù)照射，以時(shí)速60公里行駛的情況下，可以行駛的距離是無(wú)限的”。

EVX計(jì)劃要在11月拉斯維加斯會(huì)議中心舉辦的2015年SEMA展中，發(fā)表1/4尺寸版的車子。墨爾本斯威本科技大學(xué)的頂尖電動(dòng)車研發(fā)團(tuán)隊(duì)也參與此計(jì)劃中。 據(jù)Nguyen指出，車子推出時(shí)的定價(jià)預(yù)定約為370，000美金（240，000歐元），限量100臺(tái)。車子也將遵循澳洲與美國(guó)的「?jìng)€(gè)別制造車輛管理?xiàng)l例（individually constructed vehicle regulations）」，成為合法的公路車。

研發(fā)團(tuán)隊(duì)預(yù)計(jì)在2016年底前測(cè)試全尺寸版的車子，讓他們籌措足夠的資金制作原型機(jī)（working prototype）。 贊一個(gè)！這應(yīng)該算是比較有前途的汽車設(shè)計(jì)了！