2025年10月29日，三菱汽車株式會社(以下簡稱“三菱汽車”)在同日開幕的2025年日本移動出行展(JMS)上，三菱以“永恒冒險”為主題，全球首次發(fā)布Elevance豪華探險概念車，電動跨界SUV，四電機四驅(qū)系統(tǒng)，S-AWC超級全輪控制技術(shù)，插電混動，采用兼容碳中和燃料的發(fā)動機，提供清潔的電力驅(qū)動性能。大容量牽引電池也能提供充足的電力，搭配拖車使用，滿足城市到越野探險的各種駕駛場景。

Elevance Concept 是一款電動跨界 SUV 的概念車型。負(fù)責(zé)開發(fā)的三菱產(chǎn)品企劃總經(jīng)理Minoru Uehara講述了Elevance概念的由來。“過去幾年，三菱一直在說，它將提供一種未來的移動生活，喚醒冒險精神，豐富靈魂，作為其企業(yè)活動提供的價值。

Elevance 是一個新詞，結(jié)合了“Elevate”兩個詞，意思是“增強或升華體驗和價值”，而“Advance”則意味著推進和發(fā)展技術(shù)和未來。

據(jù)了解，Elevance或瞄準(zhǔn)主打戶外屬性的高端跨界 SUV，其露營專屬配置與四電機四驅(qū)系統(tǒng)形成差異化優(yōu)勢。要明白，可靠的伴侶是對三菱堅定承諾的堅定承諾，即為客戶帶來個性化和特別的體驗，讓客戶的冒險體驗進入下一個階段。

Elevance的動力搭載插電混動系統(tǒng)，由兼容碳中和燃料的汽油發(fā)動機與四電機組成，匹配新一代 S-AWC 超級全輪控制系統(tǒng)。前橋輪邊電機與后橋雙電機實現(xiàn)實時四輪牽引力分配，主動偏航控制技術(shù)可抑制顛簸晃動感，減少暈車可能。

值得一提的是，它還利用了Elevance Concept的大容量電池，并將其與牽引拖車相結(jié)合，車內(nèi)空間寬敞，配有廚房和淋浴間。

Elevance和拖車的車頂都配備了鈣鈦礦太陽能電池，比傳統(tǒng)電池效率更高，還可以用于曲面，也可以支持雙充放點，使PHEV系統(tǒng)更加高效。

鈣鈦礦車載光伏(CIPV)作為新能源汽車能源系統(tǒng)的革新方向，憑借其獨特應(yīng)用前景與“能量自洽”的可能，正從技術(shù)潛力走向規(guī)模化應(yīng)用。

中國科學(xué)院院士、中國電動汽車百人會副理事長歐陽明高曾表示，相比剛性晶硅電池，透明的鈣鈦礦薄膜可以鋪在整個車身汲取能量，覆蓋面積達到10平米，相較晶硅光伏的覆蓋面積增加5倍。采用這項技術(shù)，可每日提供6至8度電，足夠滿足單日上下班的基本需要。因而，鈣鈦礦太陽能電池薄膜可能會是深刻影響新能源汽車行業(yè)格局的補能技術(shù)。