據(jù)國外媒體報(bào)道稱,亞馬遜正同特斯拉展開跨界合作,希望將后者在能源存儲(chǔ)方面的技術(shù)、產(chǎn)品應(yīng)用到旗下訂單交付中心。
今年早些時(shí)候,亞馬遜與特斯拉達(dá)成協(xié)議,前者會(huì)將特斯拉Powerpacks儲(chǔ)能系統(tǒng)安裝至位于英國的一個(gè)訂單交付中心。如今,亞馬遜正與特斯拉在另一個(gè)訂單交付中心合作展開類似的能源合作計(jì)劃。當(dāng)時(shí),雙方合作的第一個(gè)新能源項(xiàng)目包括在位于倫敦東部蒂爾伯里的大型訂單交付中心安裝一個(gè)4兆瓦的太陽能電池組和一個(gè)3.77兆瓦電池系統(tǒng)。
亞馬遜在世界各地有數(shù)百個(gè)這樣的訂單交付中心,如果這個(gè)項(xiàng)目最終證明能在降低能源和成本控制方面取得顯著效果,那么亞馬遜將決定在更多地點(diǎn)部署特斯拉PowerPack。
此外,這家互聯(lián)網(wǎng)零售巨頭已經(jīng)計(jì)劃在其位于萊斯特郡的Coalville工廠開展類似的新能源項(xiàng)目。
“從規(guī)劃文件中,我們還不清楚即將投入使用特斯拉電池系統(tǒng)的具體規(guī)格,然而考慮到這一建筑高度,我們相信該新能源系統(tǒng)將由15個(gè)特斯拉PowerPack單元組成?!庇襟w在報(bào)道中指出。
據(jù)報(bào)道,亞馬遜計(jì)劃在未來18個(gè)月內(nèi)在全球更多地點(diǎn)推廣這一項(xiàng)目。
簡單來說,特斯拉的Powerpack系統(tǒng)可以在波谷電費(fèi)階段進(jìn)行電能儲(chǔ)值,以用更少的電費(fèi)來獲取電能。同時(shí),該系統(tǒng)可以在儲(chǔ)能過盛的情況下,將電量反饋到公共電網(wǎng)中,以補(bǔ)充電網(wǎng)中的電量需求,緩解公共電網(wǎng)的供電壓力。而且,在當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)中斷的情況下,Powerpack還可以為客戶提供備份電源。
截至目前,全球各地有多家企業(yè)均安裝了這一系統(tǒng),其中就包括玻璃容器制造商Ardagh集團(tuán),該公司安裝了一套容量為2兆瓦的大型Powerpack電池儲(chǔ)能系統(tǒng),是目前特斯拉在英國交付的最大儲(chǔ)能系統(tǒng)。
此外,澳大利亞中南部此前曾遭遇了一場嚴(yán)重風(fēng)暴,直接導(dǎo)致全澳洲停電長達(dá)50小時(shí)。為了防止再次出現(xiàn)類似的事故,澳大利亞政府決定重新建立一套新的電網(wǎng)儲(chǔ)能系統(tǒng)。而最終從90多家競標(biāo)企業(yè)中脫穎而出的,正是特斯拉的Powerpack。