3月29日，寧波舟山港穿山港區(qū)的國家重點研發(fā)計劃項目“水運港-船多能源融合技術(shù)及集成應(yīng)用”迎來重大進展，該項目風(fēng)機與光伏累計發(fā)電量突破2000萬度，相當(dāng)于減少碳排放約1.1萬噸。

當(dāng)天，“魅力大港 活力中國·世界一流港口建設(shè)”主題宣傳活動在寧波舟山港啟動，記者跟隨采訪團在寧波舟山港穿山港區(qū)12樓觀景平臺看到，海岸線旁傲然矗立的2臺風(fēng)機，與24000平方米光伏矩陣交相輝映，在碧海藍天間勾勒出“藍色經(jīng)濟+綠色能源”的生態(tài)畫卷。

作為我國首個港區(qū)級“風(fēng)、光、儲、氫”多能源融合示范工程，該項目自2021年12月啟動以來，聚焦港區(qū)能源自洽與“雙碳”目標(biāo)，已建成總裝機容量16.16兆瓦的清潔能源系統(tǒng)，包括2臺抗臺型6.25兆瓦風(fēng)機和3座大型倉庫屋頂光伏電站。其中，風(fēng)機年均發(fā)電約2400萬度，光伏電站年均發(fā)電約340萬度，兩者共同為港區(qū)提供穩(wěn)定綠色動能。

據(jù)了解，“2000萬度”突破不僅帶來顯著的環(huán)境效益，更能推動經(jīng)濟效益與產(chǎn)業(yè)升級。該項目預(yù)計每年為寧波舟山港節(jié)約能源成本超2500萬元，其配套的制氫加氫加氣一體化綜合能源站，也將帶動氫能集卡、氫能叉車等裝備產(chǎn)業(yè)化，形成可復(fù)制的港口多能源融合技術(shù)體系。

交通運輸部水運局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，近年來，我國港口行業(yè)以加快建設(shè)交通強國為引領(lǐng)，大力推進港口高質(zhì)量發(fā)展，交出了一份亮眼答卷：我國港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量多年穩(wěn)居世界第一；重點港口建設(shè)項目加快推進，主要貨類運輸系統(tǒng)港口布局進一步完善，大型深水專業(yè)化碼頭泊位比重大幅提升；智慧港口加快建設(shè)，港口自動化技術(shù)水平和應(yīng)用規(guī)模總體居國際前列；綠色轉(zhuǎn)型持續(xù)推進，港口清潔能源應(yīng)用、綠色集疏運比重持續(xù)增長，綠色港口建設(shè)成效明顯。