飛機(jī)航行不靠油？只用太陽(yáng)能，就能持續(xù)飛行。聽(tīng)上去有點(diǎn)瘋狂，但實(shí)際上科學(xué)家已經(jīng)辦到了。記者從10月10日蘇威化學(xué)公司舉辦的全球首架全太陽(yáng)能動(dòng)力“陽(yáng)光動(dòng)力號(hào)”飛機(jī)發(fā)布會(huì)上獲悉，作為全球第一架太陽(yáng)能飛機(jī)，“陽(yáng)光動(dòng)力號(hào)”于2012年前進(jìn)行環(huán)球飛行，中國(guó)很有可能成為其從歐洲出發(fā)后停靠的第一站，世博園內(nèi)的游客可以在比利時(shí)歐盟館內(nèi)看到該飛機(jī)的模型。

　　這架不“喝”油也不“享用”任何生物燃料的太陽(yáng)能飛機(jī)，機(jī)翼長(zhǎng)為61米，機(jī)翼上集成了200平方米的光伏電池面板，由12000塊薄度僅為180微米的單晶硅光伏電池板組成，但機(jī)身僅重1500公斤，可謂大如空客、輕如汽車。據(jù)了解，白天飛機(jī)可以依靠太陽(yáng)能上升到9000米的高空，以平均每小時(shí)70公里的速度進(jìn)行巡航。而到了晚上，一個(gè)重達(dá)400公斤的聚合鋰電池將發(fā)揮作用，它能將白天的太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換成電能，從而為夜航提供能源保障。(嚴(yán)萍 記者王春)